Informatique
embarquée & réseau radio
A
bord des camions assurant l'avitaillement en carburant sur
l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle
VECSYS
a réalisé pour le GPA (Groupement Pétrolier
Aviation) un système automatisé de gestion
des avitaillements. A bord des oléoserveurs assurant
le plein des avions, l'ordinateur embarqué CEV16
multiprocesseur et temps réel, assure un ensemble
de fonctions de traitement et de communication locales et
distantes.
Les
principales spécificités de ce système
sont :

Le
SK est un système de transport continu réalisé
par la société SOULE.
Les
navettes roulent sur des rails et sont tractées entre
les stations par un câble à vitesse rapide.
En station, les navettes quittent le câble et sont
décélérées. Le débarquement
et l'embarquement des passagers s'effectuent sans arrêt
du véhicule.
Après ces opérations, les navettes sont accélérées
puis embrayées sur le câble jusqu'à
la station suivante.
La ligne installée à SHANGHAI comporte actuellement
deux stations, PUXI et PUDONG, distantes d'environ 700 mètres.
Les
prestations réalisées par VECSYS dans le cadre
de ce projet sont :
NEMO
est un système autonome de contrôle d'environnement
destiné aux personnes à mobilité réduite.
NEMO intègre un algorithme de commande vocale capable
de reconnaître une cinquantaine d'ordres.
NEMO
transmet par émission infrarouge les commandes aux
appareils qu'il contrôle (télévision,
lampe, porte, téléphone...) Son installation
est par conséquent très simple, elle ne nécessite
pas de câblage. NEMO est portable et peut-
être embarqué sur un fauteuil roulant par exemple.
La
technologie de reconnaissance mise en oeuvre est de type
mono-locuteur, par conséquent indépendante
de la langue. L'adaptation à une langue étrangère
consiste à traduire les messages de synthèse
et les affichages de l'écran. Les versions française,
anglaise et allemande sont actuellement disponibles.
NEMO
est commercialisé par la société PROTEOR.
Système
d'annonce automatique d'informations météorologiques
aéronautiques par téléphone et par radio.
Le DIFFUSEUR VOLMET assure de manière automatique une fonction
de diffusion systématique, à destination des aéronefs en
vol, des conditions météorologiques des principaux aérodromes
de la région de vol. Un serveur fournit au DIFFUSEUR VOLMET
les messages météorologiques via le réseau RENAR (REseau
de la Navigation Aérienne) en utilisant le protocole X25.
Le
niveau de qualité exigée par ce type d'applications conduit
à utiliser une technique de synthèse originale développée
par VECSYS en collaboration avec le LIMSI-CNRS, par concaténation
dynamique d'unités enregistrées.
Pour
écouter un extrait, survolez les boutons

Applications
dialogue vocal - Produits et systèmes
de communication